《浇筑式沥青混凝土铺装施工工法》的工法特点是：

一、浇筑式沥青混凝土具有较好的抗低温开裂能力，良好的密水性、耐久性、抗裂性等特点。

二、浇筑式沥青混合料粉料用量高（达20%~30%）、复合改性沥青用量高（油石比达7%~10%）、拌合温度高（220~225℃），因“三高”特点，拌合时间较长（70~110秒），对拌合站控制系统的计量精度要求较高，同时要求拌合站的耐高温能力强。

三、浇筑式沥青混合料采用专用储运器（Cooker）（带加热、保温控制系统和搅拌装置的容器）储存运输；使用的摊铺机与普通摊铺机完全不同，无接料斗、输送与螺旋分料装置，由行走系统、熨平板系统、刮板布料器组成。

四、浇筑式沥青混合料施工不需要压路机进行碾压，仅需碎石撒布机配合摊铺机即可完成摊铺施工。

浇筑式沥青混凝土铺装因为是利用其高温时的流动性。浇筑、摊平”，不需要碾压而成为高密度的没有空隙的均匀的铺装，具备如下优点。

(1)水密性好。因为是在高温流动状态下浇筑摊平，铺装层几乎没有空隙，因此不透水，这个优点对钢桥面板是的保护。

(2)耐久性好。由于几乎没有空隙，因此桥面上的水，甚至冬季为防冻的消冰盐水不能渗入，从而铺装使用寿命长。

(3)磨性好。和通常的加热拌和式沥青混凝土比较，由于石粉量多，石粉沥青的凝聚力很强，所以非常耐磨耗。

(4)耐冲击性好。比加热拌和式沥青混凝土耐冲击。

(5)抗滑性好，当表面还是热的时候尚未凝固的时候，撤布预拌的黑色石屑嵌入，形成整体，提高了抗滑性。

(6)缩变形小。由于几乎没有空隙，所以没有因交通荷载引起的压缩变形。

(7)结性好。因为是浇筑施工，和钢桥面板、水泥混凝土桥面板、甚至道路多种基层粘着牢固。

(8)不需碾压。利用其流动性浇筑摊平，不需碾压，因此在限载的桥梁或狭窄的地方都可施工。