在乘客电梯运行出现意外的情况下，北京电梯安装如果轿厢运行速度超过规定的数值、轿厢在端站未停靠而驶向井道底坑或顶板、正在运行的电梯突然中断供电等，此时乘客电梯配备的部件将会起作用使电梯停止运行。在部件动作过程中，为了保证乘客，电梯提供了这样的保证：轿厢的制停减速度不超过重力加速度gn。乘客承受其值为gn的制停减速度意味着脚底板承受了2倍的体重，持续的时间一般不会超过1s，所以gn是国际公认的制停减速度。——这就是电梯对乘客的加（减）速度限制。
电梯门系统故障时，有人为了图方便就把电梯的门给短接，以便查找故障，这样做 很危险，短接门出现的事故多。为什么呢？如果一个人打开厅门把头往里面伸，这时电梯恰好往上或往下运行到此处，而厅门被短接电梯就不能停下来，于是事故 就极可能发生。所以我们在日常的维保工作中千万不要把回路给短接了，如果一定要进行短接，北京电梯厂家就要查明哪个部件出了问题，需要短接哪个部件，而且 保养或急修好了以后，一定要及时把短接线取掉。
电梯数量少的单位，管理人员可以是兼管人员，也可以由电梯专职维修人员兼任。
电梯数量多而且使频繁的单位，管理人员、维护修理人员、司机等应分别由一个以上的专职人员或小组负责，不要兼管，乘客电梯特别是维护修理人员和司机必须是专职人员。
井道的封闭。开在井道壁上的层门、检修门和各种孔洞，都装有无孔的的门。这些门都不能向井道内开启，电梯运行时都处于关闭并且锁住的状态。每个门洞都有一个具有触点的开关用来确认门的关闭状态，这个开关串联在电梯控制系统的回路中。只要有一个门未能关闭，电梯便不能运行。电梯在进行维修时，凡是需要打开通往井道的门或孔洞的位置，都必须采取可靠的隔离措施，以确保乘客没有进入井道的任何可能。