车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡。而传统停车场管理，则是以停车卡作为车辆身份标识，车辆入场人工取卡，车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛，包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
系统优势
1、使用方便快捷；
2、系统灵敏可靠；
3、设备耐用；
4、能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；
5、即时收取停车费及其他相关费用，增加收入；
6、提前收取长期客户的停车费；
7、防止拒缴停车费事件发生；
8、防止收费人员徇私舞弊和乱收费；
9、自动化设计，车辆出入快速，提次和效率提供优质、、自动的泊车服务；
10、节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益；
11、系统扩展性好，可以轻松扩展远距离不停车场收费功能及车牌自动识别功能。
车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊，避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。